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    漲知識!關于預冷,你所不知道的……

  • 作者:zckj
  • 來源:
  • 發布時間:2019/4/26 12:08:32
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      貨物的預冷冷藏車機組的功能是在在運輸過程中維持貨物的溫度,而不是為貨物降溫的,如果用它有限的冷量給貨物降溫(或升溫),不僅很難達到要求的貨物運輸溫度,而且會耗費大量燃油甚至嚴重影響貨物的品質。為了保證貨物在運輸過程中一直處于要求的溫度下,在貨物裝車前必須將貨物冷卻到要求的溫度。對貨物的預冷包括以下一種或者多種方法的組合:強制空氣冷卻、真空冷卻、用水冷卻、冰泥或者包裝冰。

貨物的預冷

      冷藏車機組的功能是在在運輸過程中維持貨物的溫度,而不是為貨物降溫的,如果用它有限的冷量給貨物降溫(或升溫),不僅很難達到要求的貨物運輸溫度,而且會耗費大量燃油甚至嚴重影響貨物的品質。

    為了保證貨物在運輸過程中一直處于要求的溫度下,在貨物裝車前必須將貨物冷卻到要求的溫度。

      對貨物的預冷包括以下一種或者多種方法的組合:強制空氣冷卻、真空冷卻、用水冷卻、冰泥或者包裝冰。

常見貨物預冷溫度表:

貨物 
運輸溫度(℃)  
冷機運轉模式
草莓  
0 連續運轉

0 連續運轉
蘋果 
0~4
連續運轉
葡萄  
-1~0
連續運轉
西瓜
 5~10 
連續運轉
南瓜 
10~13 
連續運轉
西紅柿
12~13 
連續運轉
四季豆
7~8 
連續運轉
馬鈴薯
4~6
連續運轉
大蒜 
0 連續運轉
鮮肉  
-2~0 
啟/;蜻B續運轉
新鮮海鮮
-2~0 
啟/;蜻B續運轉
牛乳產品
0.5~3 
啟/;蜻B續運轉
凍肉 
-29~-26 
啟/停
冷凍海鮮
-29~-26 
啟/停
冰激凌 
-23~-20 
啟/停


車廂的預冷

    裝貨前除必須預冷貨物外,還應對冷藏車廂進行預冷,這樣可以排出廂體內的熱量(包括廂壁和保溫材料),更好地保證貨物的品質。

    車廂預冷的溫度應與貨物的溫度一致,機組設定的溫度過低并不能加快制冷速度;而設定的溫度過高則會影響貨物的品質。

     如果貨物要求的溫度低于4℃,則在預冷車廂時需要進行一次手動的化霜,這樣可以去除聚集在蒸發器盤管上的霜,有利于機組對貨物溫度的控制。


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